h2se https://h2se.inegi.up.pt/ pt-pt © h2se 2020 | Todos os direitos reservados https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=26 Discussão da ESTRATÉGIA NACIONAL PARA O HIDROGÉNIO (EN-H2) https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=26 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=25 A AP2H2- Associação Portuguesa para o Hidrogénio vai realizar no próximo dia 2 de Dezembro em parceria com a Ordem dos Engenheiros um workshop destinado a apresentar publicamente a sua proposta de RoadMap para o Hidrogénio em Portugal. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=25 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=22 Atualmente, parece complicado que a quota de utilização de hidrogénio verde, obtido a partir de energia limpa, exceda a dos combustíveis fósseis. Difícil, mas não impossível: saiba o que deve acontecer para o hidrogénio verde liderar o setor ... em 2030. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=22 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=23 «O hidrogénio é uma tecnologia que permite fornecer mobilidade automóvel descarbonizada, mas os clientes não querem saber», diz o professor japonês, um dos pais das pilhas de combustível a hidrogénio para carros, em entrevista exclusiva. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=23 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=24 Autocarro a hidrogénio fabricado em Portugal chega à Europa em 2020. Transporta até 87 passageiros, demora nove minutos a recarregar e tem uma autonomia de 400 quilómetros https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=24 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=21 O Presidente da República afirmou ontem, nas Nações Unidas, em Nova Iorque, que Portugal foi o primeiro país a comprometer-se a ser neutro em carbono até 2050 e pediu urgência no combate global às alterações climáticas. “Já se perdeu demasiado tempo. A complacência e a indiferença já não são toleráveis”, considerou. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=21 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=20 Com o Nexo, a Hyundai fez o que a Audi nunca conseguiu fazer: um SUV propulsionado pela electricidade gerada a bordo através de células de combustível a hidrogénio. Agora, as duas marcas juntaram-se. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=20 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=19 A Toyota anunciou o início da comercialização de autocarros de passageiros a pilha de combustível no Japão, tendo recebido a certificação para este tipo de veículos naquele país. A marca nipónica conta já na sua gama com o Mirai, uma berlina alimentada a pilha de combustível a hidrogénio, cujo sucesso tem sido superior ao esperado pela companhia, sustentando igualmente a crença por parte da Toyota de que o hidrogénio pode ser uma solução viável para a mobilidade do futuro. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=19 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=18 A Hyundai aposta num veículo 100% eléctrico que não necessita de ser ligado à rede e abastece rapidamente. É o Tucson FCV, o SUV a célula de combustível a hidrogénio, agora denominado Nexo. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=18 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=17 O primeiro veículo produzido em série a hidrogénio, o Toyota Mirai, rodou pela primeira vez em Portugal. Trata-se de um automóvel de dimensões relativamente generosas, por cujo escape sai apenas água. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=17 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=15 A Toyota vai apresentar no Salão de Tóquio, entre 27 de Outubro e 5 de Novembro, dois protótipos que revelam a aposta que o construtor nipónico tem vindo a fazer no domínio das pilhas de combustível. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=15 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=9 Pela segunda vez em três anos, a Toyota foi reconhecida pela revista Fortune e incluída na sua listagem “Change the World”. A revista classificou a Toyota em 8º lugar entre as 50 principais empresas. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=9 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=8 Estes carros ligeiros foram vendidos em Portugal entre 2006 e 2014 e já não cumprem as normas de emissões https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=8 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=6 Projecto UniRCell https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=6 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=3 Arranca este sábado a Semana Europeia da Mobilidade, sob o lema "A partilhar chegamos mais longe", uma iniciativa que termina dia 22 com o Dia Europeu sem Carros. Aderiram em Portugal 56 municípios. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=3 https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=16 O hidrogénio é alvo de investigação científica há anos, com o objetivo de o tornar um combustível viável para ser usado em vários setores, desde a indústria aos transportes. No entanto, a produção deste elemento sempre foi considerada economicamente inviável, apesar de ter a vantagem de emitir poluição zero, já que o produto final da combustão é vapor de água. No entanto, uma descoberta acidental poderá trazer o hidrogénio para as estações de combustível de todo o mundo. https://h2se.inegi.up.pt/news_page.asp?id=16